平板硫化機氣蝕多發生于閥體中各通水孔腔中，如回程缸排水閥下腔，還有主閥、閥座閥桿等處。在工作缸上也能見到嚴重的氣蝕破壞現象，如在硫化機工作缸缸底通水孔處。
硫化機氣蝕形成的主要原因是因水中析出氣體造成的所謂氣穴現象。當液體壓力低于相應溫度的飽和蒸汽壓時，硫化機液體便加速氣化，產生大量氣泡，此即氣穴現象。硫化機蒸汽壓一般很低，如水在沸騰時的蒸汽壓分別為，實際上壓力高于蒸汽壓時，就有氣泡發生，這是由于溶解于液體中的空氣分離出來的緣故。在硫化機閥門、節流孔甚至密封等部位，當高壓水從小孔或微小間隙通過時，流速急劇增加，力急劇下降，析出氣體也會發生氣穴現象，而通過小孔后，硫化機氣泡達到流速較慢的高壓區，氣泡被急劇消滅，局部形成真空，硫化機四周液體質點以極大速度沖入，產生激烈的局部液壓沖擊，引起氣蝕。
改善硫化機氣蝕破壞，除采用抗氣蝕性較好的材料如不銹鋼外（比青銅好），還應盡可能合理設計分配器閥體的過水通道、工藝孔空腔。安裝管接頭聯接處時，要盡量減小單邊凸起，以免造成尖棱節流。應盡量減少液體中的氣體含量。另外降低硫化機充水速度，也可延長閥體和工作缸的使用壽命。
所有這些硫化機結構型式，其受力分析的基本方法是一樣的，只是由于硫化機工作桂塞與動梁或作球面連接或作剛性連接而導致傳遞的力矩（彎矩）與側推力的大小與方式有所不同。因此，可以用一個硫化機典型結構型式的計算簡圖，來說明機架受力分析的一般方法。這對于二柱式硫化機也是適用的。這種分析方法為蘇聯學者!")"*+",-+) 所提出，在此介紹作為進一步分析各種硫化機結構的基礎。